Vorteil
Parker Gear verwendet eine neue Technologie mit dem fortschrittlichen Niveau des internationalen 90-jährigen Doppelbogen-Sinuskurven-Zahnprofilbogens. Im Vergleich zu Evolventenzahnrädern besteht der herausragendste Vorteil darin, dass während des Zahneingriffsprozesses kein relatives Gleiten auf der Zahnprofiloberfläche auftritt, sodass die Zahnoberfläche keinen Verschleiß, Laufgleichgewicht, keinen Flüssigkeitseinschluss, geringe Geräuschentwicklung, lange Lebensdauer und hohe Effizienz. Die Pumpe befreit sich von den Fesseln des traditionellen Designs, wodurch die Zahnradpumpe ein neues Feld in Design, Produktion und Verwendung betritt.
Parker Zahnradpumpen sind mit einem Differenzdruck-Sicherheitsventil als Überlastschutz ausgestattet. Der Gesamtrücklaufdruck des Sicherheitsventils beträgt das 1,5-fache des Nennförderdrucks der Pumpe. Er kann auch innerhalb des zulässigen Enddruckbereichs an den tatsächlichen Bedarf angepasst werden. Dieses Sicherheitsventil kann jedoch nicht lange als Druckminderer verwendet werden und kann bei Bedarf an der Rohrleitung installiert werden.
Die Wellenenddichtung der Zahnradpumpe wird in zwei Formen ausgeführt, eine als Gleitringdichtung und eine als Packungsdichtung, die je nach spezifischen Einsatzbedingungen und Benutzeranforderungen bestimmt werden können.
Methoden zur Leistungssteigerung
Ein praktikabler Kreislauf zur Leistungssteigerung von Zahnradölpumpen
Getriebeölpumpen werden im Allgemeinen aufgrund der strukturellen Begrenzung der festen Verdrängung nur als hydraulische Quelle mit konstantem Durchfluss verwendet. Die Kombinationsventillösung mit Zubehör und Gewindeanschluss ist jedoch wirksam, um seine Funktion zu verbessern, die Systemkosten zu senken und die Systemzuverlässigkeit zu verbessern. Daher kann die Leistung von Zahnradölpumpen an teure und komplexe Kolbenpumpen herankommen.
Die Installation des Regelventils direkt an der Pumpe kann die Rohrleitung zwischen der Pumpe und dem Wegeventil einsparen und dadurch die Kosten senken. Weniger Rohre und Verbindungen können Leckagen reduzieren und dadurch die Arbeitssicherheit verbessern. Darüber hinaus kann das in der Pumpe installierte Ventil den Umlaufdruck des Kreislaufs reduzieren und seine Arbeitsleistung verbessern. Im Folgenden sind einige Schaltungen aufgeführt, die die Grundfunktionen von Zahnradpumpen verbessern können. Einige davon sind in der Praxis bewährte Grundschaltungen, einige sind innovative Forschungen.
Entladeschleife
Das Entladeelement kombiniert die Pumpe mit großem Durchfluss mit der Einzelpumpe mit geringer Leistung. Der Flüssigkeitsstrom von den beiden Zahnradölpumpen wird durch die Struktur der festen Verdrängung begrenzt, und es wird allgemein angenommen, dass die Zahnradpumpe nur als Hydraulikquelle mit konstantem Durchfluss verwendet werden kann. Die Kombinationsventillösung mit Zubehör und Verschraubung ist jedoch wirksam, um seine Funktion zu verbessern, die Systemkosten zu senken und die Systemzuverlässigkeit zu verbessern. Daher werden Zahnradölpumpen aufgrund der strukturellen Begrenzung der festen Verdrängung im Allgemeinen nur als eine hydraulische Quelle mit konstantem Durchfluss angesehen. verwenden. Die Kombinationsventillösung mit Zubehör und Verschraubung ist jedoch wirksam, um seine Funktion zu verbessern, die Systemkosten zu senken und die Systemzuverlässigkeit zu verbessern. Daher kann die Leistung von Zahnradölpumpen an teure und komplexe Kolbenpumpen herankommen. Die Leistung kann der von teuren und komplexen Plungerpumpen nahe kommen. Der Auslass wird entleert, bis der vorgegebene Druck und (oder) Durchfluss erreicht ist. Zu diesem Zeitpunkt zirkuliert die Pumpe mit hohem Durchfluss den Durchfluss von ihrem Auslass zum Einlass, wodurch der Ausgangsfluss der Pumpe zum System verringert wird, d. h. die Pumpenleistung wird geringfügig höher als der erforderliche Wert für den Hochdruckteil. Der Prozentsatz der Durchflussreduzierung hängt vom Verhältnis der unbelasteten Verdrängung zur Gesamtverdrängung zu diesem Zeitpunkt ab. Das Entlastungsventil mit Kombinations- oder Gewindeanschluss reduziert oder eliminiert sogar Rohrleitungen, Bohrungen, Zubehör und andere mögliche Leckagen.
Das einfachste Entladeelement wird manuell bedient. Die Feder schaltet das Entlastungsventil ein oder aus. Wenn dem Ventil ein Steuersignal gegeben wird, wird der Ein-Aus-Zustand des Ventils umgeschaltet. Ein Hebel oder ein anderer mechanischer Mechanismus ist der einfachste Weg, diese Art von Ventil zu manipulieren.
Vorgesteuertes (pneumatisches oder hydraulisches) Entlastungsventil ist eine Verbesserung des Steuerverfahrens, da diese Art von Ventil ferngesteuert werden kann. Seine größte Entwicklung ist der Einsatz von elektrisch oder elektronisch schaltergesteuerten Magnetventilen, die nicht nur ferngesteuert, sondern auch automatisch von einem Mikrocomputer gesteuert werden können. Diese einfache Entladetechnik wird allgemein als die beste Anwendungssituation angesehen.
Manuell betätigte Entladeelemente werden häufig in Kreisläufen verwendet, die eine große Durchflussmenge für schnelles Handeln und eine große Durchflussmenge für schnelles Handeln erfordern und die Durchflussmenge für eine präzise Steuerung reduzieren, wie z. B. ein schneller Teleskopauslegerkreislauf. Wenn das Entlastungsventil des Kreislaufs kein Steuersignal hat, gibt der Kreislauf immer einen großen Durchfluss aus. Bei einem normalerweise offenen Ventil gibt die Schleife unter normalen Bedingungen einen kleinen Durchfluss aus.
Drucksensor-Entlastungsventil ist die gebräuchlichste Lösung. Wenn der Kreislaufdruck den voreingestellten Wert des Überströmventils erreicht, öffnet das Überströmventil und das Entlastungsventil schaltet unter der Wirkung des Hydraulikdrucks in seine Niedrigdurchflussposition. Der Entlastungskreis mit Drucksensor wird hauptsächlich für Hydraulikzylinder verwendet, die während des Hubs schnell und am Ende des Hubs mit hohem Druck und niedriger Geschwindigkeit arbeiten müssen. Die Basis des druckerfassenden Entlastungsventils ist im Grunde eine automatische Entlastungskomponente, die entladen werden kann, wenn der Systemdruck erreicht ist. Es wird häufig im Splitter des Geschwindigkeitsmessers und im hydraulischen Schraubstock verwendet.
Das Entlastungsventil im Entlastungskreislauf mit Durchflusserfassung wird ebenfalls durch eine Feder in die Position für großen Durchfluss gedrückt. Die Größe der festen Öffnung im Ventil wird durch den Durchfluss bestimmt, der für die optimale Motordrehzahl des Geräts erforderlich ist. Wenn die Motordrehzahl diesen optimalen Bereich überschreitet, erhöht sich der Druckabfall der Drosselöffnung, wodurch das Entlastungsventil in die Position mit niedrigem Durchfluss verschoben wird. Daher werden die angrenzenden Komponenten der Pumpe mit hohem Durchfluss in einer Größe hergestellt, die den maximalen Durchfluss drosseln kann, so dass der Kreislauf einen geringen Energieverbrauch, einen stabilen Betrieb und niedrige Kosten aufweist. Die typische Anwendung dieser Art von Kreislauf besteht darin, die Durchflussmenge des Kreislaufs auf den optimalen Bereich zu begrenzen, um die Leistung des gesamten Systems zu verbessern, oder den Kreislaufdruck während des Hochgeschwindigkeitslaufs der Maschine zu begrenzen. Wird häufig in Müllwagen usw.
Das Entlastungsventil des druck- und durchflusssensorischen Entlastungskreises wird ebenfalls durch eine Feder in die Position für großen Durchfluss gedrückt und wird entlastet, unabhängig davon, ob der vorbestimmte Druck oder Durchfluss erreicht wird. Das Gerät kann Hochdruckarbeiten im Leerlauf oder bei normaler Arbeitsgeschwindigkeit ausführen. Diese Funktion reduziert unnötigen Verkehr und reduziert daher die erforderliche Leistung. Da diese Schaltung einen großen Last- und Geschwindigkeitsbereich aufweist, wird sie häufig in Aushubgeräten verwendet.
Es handelt sich um einen Drucksensor-Entlastungskreis mit integrierter Stromversorgung. Es besteht aus zwei leicht veränderten druckerfassenden Entladepumpen. Die beiden Pumpensätze werden von derselben Antriebsmaschine angetrieben, und jede Pumpe empfängt das Vorsteuer- und Entlastungssignal der anderen Entlastungspumpe. Diese Art der Erfassungsmethode wird als interaktive Erfassung bezeichnet, bei der ein Pumpensatz unter hohem Druck und der andere Pumpensatz unter hohem Durchfluss arbeiten kann. Zwei Entlastungsventile können entsprechend dem speziellen Druck jedes Kreises eingestellt werden, um eine oder zwei Pumpen zu entlasten. Dieses Schema reduziert den Strombedarf, sodass eine Antriebsmaschine mit geringer Kapazität und geringen Kosten verwendet werden kann.
Wenn in der Steuerkammer (untere Kammer) des Hauptsteuerventils kein Load-Sensing-Signal anliegt, wird der gesamte Förderstrom der Pumpe durch Ventil 1 und Ventil 2 zum Tank zurückgeführt. Wenn an diesem Steuerventil ein Load-Sensing-Signal anliegt , die Pumpe führt dem Kreislauf Flüssigkeit zu; Wenn der Ausgangsdruck der Pumpe den vorbestimmten Wert des Drucks des Load-Sensing-Ventils überschreitet, liefert die Pumpe nur Arbeitsfluss zum Kreislauf, und der überschüssige Fluss wird durch die Drosselstellung von Ventil 2 zurück zum Tank geleitet.
Gegenüber der Kolbenpumpe hat die Zahnradölpumpe mit Load-Sensing-Element die Vorteile geringer Kosten, starker Verschmutzungsbeständigkeit und geringem Wartungsaufwand.
Prioritätsflusskontrolle
Unabhängig von der Drehzahl der Zahnradölpumpe &, dem Arbeitsdruck oder der vom Zweig benötigten Durchflussmenge kann das primäre Durchflussregelventil mit festem Wert immer den für den Betrieb der Ausrüstung erforderlichen Durchfluss sicherstellen. In diesem Kreislauf muss der Förderstrom der Pumpe größer oder gleich dem vom primären Ölkreislauf benötigten Durchfluss sein, und der sekundäre Durchfluss kann für andere Zwecke verwendet werden oder zum Tank zurückgeführt werden. Das Festwert-Primärstromventil (Proportionalventil) kombiniert die Primärsteuerung mit der Hydraulikpumpe, eliminiert Rohrleitungen und eliminiert externe Leckagen und reduziert so die Kosten. Die typische Anwendung dieses Zahnradpumpenkreislaufs ist der häufig bei Autokranen anzutreffende Lenkmechanismus, der eine Pumpe überflüssig macht.
Die Funktion des Load-Sensing-Stromregelventils ist der der Primärstromregelung mit festem Wert sehr ähnlich: Das heißt, es liefert einen Primärstrom unabhängig von der Pumpendrehzahl, dem Arbeitsdruck oder dem Pumpenbedarfsstrom des Zweigs. Der erforderliche Durchfluss wird dem Primärölkreislauf jedoch nur durch den Primärölanschluss bis zu seinem maximalen Einstellwert bereitgestellt. Diese Schleife kann die standardmäßige primäre Durchflussregelschleife ersetzen, um den maximalen Ausgangsdurchfluss zu erzielen. Da der Druck der Leerlaufschleife niedriger ist als der feste Wert des primären Durchflussregelschemas, ist der Temperaturanstieg der Schleife gering und der Stromverbrauch im Leerlauf gering. Das Load-Sensing-Proportional-Stromregelventil ist das gleiche wie das primäre Stromregelventil und seine typische Anwendung ist die Servolenkung.
Bypass-Durchflusskontrolle
Bei der Bypass-Durchflussregelung führt die Pumpe unabhängig von der Pumpendrehzahl oder dem Arbeitsdruck dem System immer Flüssigkeit mit einem vorbestimmten Maximalwert zu, und der Überschuss wird zurück in den Tank oder den Einlass der Pumpe geleitet. Dieses Programm begrenzt den Fluss in das System, um die beste Leistung zu erzielen. Der Vorteil besteht darin, dass der maximale Anpassungsfluss durch die Schleifenskala gesteuert werden kann und die Kosten reduziert werden können; Pumpe und Ventil sind in einem kombiniert, und die Bypass-Steuerung der Pumpe minimiert den Schleifendruck, wodurch die Rohrleitung und ihre Leckage reduziert werden. Das Bypass-Stromregelventil kann zusammen mit dem Load-Sensing-Regelventil der mittleren Gruppe ausgelegt werden, das den Arbeitsstrombereich (Arbeitsgeschwindigkeit) begrenzt. Diese Art von Zahnradpumpenkreis wird häufig in Müllwagen oder Servolenkungspumpenkreisen verwendet, die den Hydraulikbetrieb begrenzen, damit der Motor die beste Drehzahl erreicht, und kann auch in stationären Maschinen verwendet werden.
Trockensaugventil
Das Trockensaugventil ist ein luftgesteuertes Hydraulikventil, das zur Pumpenöldrosselung verwendet wird. Wenn der Hydraulikdruck des Geräts leer ist, wird nur ein sehr geringer Durchfluss durch die Pumpe geleitet; und bei Belastung wird der volle Volumenstrom in die Pumpe gesaugt. Diese Art von Schaltung kann die Kupplung zwischen der Pumpe und der Antriebsmaschine einsparen, wodurch die Kosten gesenkt werden und auch der Stromverbrauch im Leerlauf reduziert wird, da der extrem kleine Durchfluss durch den Kreislauf die Antriebsleistung der Ausrüstung aufrechterhält. Darüber hinaus reduziert es auch das Geräusch der Pumpe im Leerlauf. Der Trockensaugventilkreislauf kann in Ein-Aus-Hydrauliksystemen in jedem Fahrzeug verwendet werden, das von einem Verbrennungsmotor angetrieben wird, wie beispielsweise Müllwagen und Industrieanlagen.
Auswahl an Hydraulikpumpenlösungen
Der Arbeitsdruck der Zahnradölpumpe liegt nahe dem der Plungerpumpe, und das kombinierte Load-Sensing-Schema bietet die Möglichkeit der Veränderbarkeit der Zahnradpumpe, was bedeutet, dass die ursprünglich klare Grenzänderung zwischen der Zahnradpumpe und der Plungerpumpe wird immer verschwommener.
Einer der entscheidenden Faktoren für eine vernünftige Wahl des Hydraulikpumpenschemas sind die Kosten des gesamten Systems. Im Vergleich zu teuren Plungerpumpen haben sich Zahnradpumpen aufgrund ihrer geringeren Kosten, einfachen Schaltung und geringen Filtrationsanforderungen in vielen Anwendungen durchgesetzt.
